北京環(huán)保局稱要以奧運(yùn)會(huì)期間的空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行治理

關(guān)鍵詞: 空氣過濾設(shè)備

這段時(shí)間以來國內(nèi)多個(gè)地區(qū)多發(fā)霧霾天氣，尤其以北京為嚴(yán)重，空氣質(zhì)量的問題也是備受社會(huì)關(guān)注，而空氣質(zhì)量的問題如何才能得到改善?24日的時(shí)候，北京市環(huán)保局副局長、新聞發(fā)言人方力對(duì)這些問題作出了回應(yīng)，表示以奧運(yùn)會(huì)期間的空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行治理。

發(fā)言人還稱，治理大氣污染是一個(gè)系統(tǒng)工程，城市人口規(guī)模和機(jī)動(dòng)車保有量逐年增加，首先要把這些“增量”帶來的污染因素削減掉，再去削減“存量”污染。隨著北京產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，現(xiàn)在第二產(chǎn)業(yè)帶來的污染所占比例越來越少，從現(xiàn)在大氣污染物的分析來源，機(jī)動(dòng)車污染和燃煤等民用排放源占比是在上升的。此外，北京的環(huán)保狀況也與氣象地理?xiàng)l件有關(guān)。

大家對(duì)2008年尤其是奧運(yùn)會(huì)和殘奧會(huì)期間的空氣質(zhì)量記憶猶新，但是放到全年的污染物平均濃度上看這幾年的治理還是有進(jìn)展的：二氧化硫2008年全年的濃度是36微克，到2012年是28微克，有所下降;二氧化氮2008年是49微克，去年是52微克，是上升的;PM10在2008年是122微克，2012年是109微克，有所下降?？傮w而言，奧運(yùn)會(huì)期間的空氣狀況是我們今后的目標(biāo)也是我們新的標(biāo)準(zhǔn)。

北京未來將如何進(jìn)一步治理大氣污染?方力表示，2012年北京市環(huán)保局在多方面調(diào)研的基礎(chǔ)上出臺(tái)了《2012年--2020年大氣污染防治》措施，在2013年將進(jìn)一步落實(shí)這些措施，前不久北京市政府也原則上通過了今年空氣行動(dòng)計(jì)劃。

“近，我們?cè)谡髑蟆侗本┦写髿馕廴痉乐螚l例》(草案)意見，當(dāng)條例制定下來以后我們將依法來推進(jìn)機(jī)動(dòng)車污染的控制?！狈搅φf，“經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，自下月起北京將在全國率先執(zhí)行第五階段機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)(京V排放標(biāo)準(zhǔn))，也就是說自2013年3月1日起，停止銷售、注冊(cè)不符合第五階段標(biāo)準(zhǔn)的輕型汽油車，符合“京V”排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛將發(fā)放藍(lán)色環(huán)保標(biāo)志。”

實(shí)施京V排放標(biāo)準(zhǔn)后，尾氣排放相比現(xiàn)行“國”標(biāo)準(zhǔn)要下降40%左右，同時(shí)新標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施將加快老舊機(jī)動(dòng)車淘汰更新速度，從而減少在用車尤其是老舊機(jī)動(dòng)車的污染物排放。

針對(duì)這一次嚴(yán)重的空氣污染現(xiàn)象，北京相關(guān)的環(huán)保部門提出了有效的治理措施，要以奧運(yùn)會(huì)期間的北京空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行治理，相信在這樣強(qiáng)烈的舉措以及各種專業(yè)空氣過濾器的使用之下，污染的情況一定能夠得到很好的緩解。

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